工信部所提出的寬帶推進計劃對于各運營商有較大的指導(dǎo)作用，中國電信、中國聯(lián)通在固網(wǎng)寬帶的投資已經(jīng)歷時較久，已經(jīng)具備了明顯的領(lǐng)先優(yōu)勢，相比之下，去年剛剛拿到固網(wǎng)牌照的中國移動則依然需要加大建設(shè)力度。對于2014年中國移動在固網(wǎng)上的投入，多位受訪專家也紛紛表示看好。
近兩年來，中國移動在光纖光纜上的集采量非常龐大，屢次超過中國聯(lián)通、中國電信的集采總和，大規(guī)模的集采量以遠(yuǎn)遠(yuǎn)不是其無線網(wǎng)絡(luò)所能消化的，中國電信科技委主任韋樂平認(rèn)為，中國移動依然是在發(fā)力有線寬帶網(wǎng)絡(luò)的部署，大量的光纖光纜都將應(yīng)用與接入網(wǎng)當(dāng)中。為其后續(xù)開展固網(wǎng)寬帶業(yè)務(wù)做鋪墊。
2013年，中國移動依然是國內(nèi)光纖光纜的主要供給對象，已是國內(nèi)光通信產(chǎn)業(yè)名副其實的強力拉動力，目前中國移動已經(jīng)整合了鐵通的寬帶資源，并全面推廣其光寬帶業(yè)務(wù)，在資費方面明顯低于另外兩家運營商，隨著其用戶規(guī)模的上升，中國移動的固網(wǎng)寬帶業(yè)務(wù)還將進一步豐富，對中國聯(lián)通和中國電信兩分天下的寬帶格局形成強力沖擊。
